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車身電泳懸掛積放輸送系統(tǒng)

  • 所屬分類: 電泳涂裝設(shè)備
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  • 發(fā)布日期: 2021-03-24 11:35:28

車身電泳懸掛積放輸送系統(tǒng)

車身電泳懸掛積放輸送系統(tǒng)
詳細介紹

電泳涂覆是一種涂覆方法,其中通過使用外部電場使懸浮在電泳流體中的諸如顏料和樹脂之類的顆粒取向為遷移并沉積在其中一個電極的表面上。這是用于水性涂料的實際的施工過程。它具有在各種過程中進行靈活更改的優(yōu)點,并引起了人們的關(guān)注。電泳涂料的設(shè)備組成是什么?下面進行簡單的介紹。

電泳涂裝設(shè)備由電泳槽,攪拌裝置,油漆過濾裝置,溫度調(diào)節(jié)裝置,油漆管理裝置,直流電源裝置,電泳涂裝后的清洗裝置,超濾裝置,烘烤裝置,備用箱等組成。

1.槽體:根據(jù)工件的不同輸送方式,將儲罐分為船形儲罐和矩形儲罐兩種形式。通常,船形罐適合連續(xù)通過電泳涂裝生產(chǎn)線,矩形罐適合間歇性垂直升降電泳涂裝生產(chǎn)線

2.循環(huán)攪拌系統(tǒng):循環(huán)攪拌系統(tǒng)分內(nèi)、外兩部分循環(huán)。作用是保證整個電泳槽內(nèi)漆液成分和溫度的均勻,防止漆液顏料沉淀。

3.電極裝置:電極裝置由極板、隔膜罩及輔助電極組成。

電泳設(shè)備

4.溫度控制系統(tǒng):電泳涂裝溫度一般為20-30度。當(dāng)溫度較高或連續(xù)生產(chǎn)時,涂料溶液的溫度將顯著升高。為了確保漆膜的質(zhì)量,須對漆液進行冷卻,可采用循環(huán)地下水冷卻,冷卻塔冷卻或冷凍機強制冷卻。在氣候寒冷的冬季則需要升溫加熱熱交換器有夾套、蛇形管、平板式及列管式多種,險夾套結(jié)構(gòu)外,其他的熱交換器均可借助外循環(huán)系統(tǒng)的循環(huán)泵,使漆液通過熱交換器進行冷卻或加熱。

5.涂料補給裝置:補給裝置由補漆槽、電動攪拌器、過濾器及輸液泵等組成,設(shè)置在電泳槽附近,用管道、閥門與電泳槽相連接。

6.通風(fēng)系統(tǒng):對于連續(xù)通過式電泳槽,可采用頂部通風(fēng)裝置,由抽風(fēng)罩、離心風(fēng)機、排風(fēng)管等組成。對于垂直升降式電泳槽,一般只能采用槽邊抽風(fēng)方式。

7.供電裝置:

a.接地方式:有陰極接地和陽極接地兩種,陽極接地又可分為電極接地和槽體接地兩種方式。

b.通電方式:電泳通電方式有工件通電入槽和入槽后通電兩種方式。 

電泳涂裝后的水洗設(shè)備:

電泳涂裝后:對工件進行電泳后,離開電泳槽時會帶出未電解的涂料溶液。必須用水沖洗,否則會使涂膜粗糙,甚至?xí)鹨殉练e漆膜的“再溶解”,使涂膜防護性變差。水洗方式可分為直接清洗、單級循環(huán)清洗和多級循環(huán)清洗等方式。電泳涂裝后水洗設(shè)備有浸漬式和噴淋式兩種形式,有時將這二種形式結(jié)合,以提高效率。


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